قفسه خودراهرو

قفسه انباری

قفسه خودراهرو

با دقت به تصویر زیر نگاه کنید:

همانطور که می بینید در سیستم قفسه بندی خودراهرو،با حذف کامل راهرو هایی که برای دور زدن لیفتراک از آن استفاده میشد،میزان بار انبارش شده به سطح، چند برابر نسبت به سیستم های قفسه بندیپالت راک و راهرو باریک افزایش پیدا کرده است.

 

در سیستم قفسه بندی خودراهرو ، لیفتراک ، با ورود به داخل راهرو ها و چینش پالتها از انتهای راهرو(فرقی نمی کند که اول در کدام طبقه از ستون انتهایی بارگزاری شود) اقدام به بارگذاری نموده وبه همین ترتیب به کار خود ادامه می دهد

جهت مشاهده نحوه بارگذاری میتوانید به انیمیشن موجود در بالای صفحه مراجعه نمایید

باید به یاد داشت که درسیستم قفسه بندی خودراهرو، آخرین بار گذاشته شده ، اولین بار قابل برداشت است.

قفسه خودراهرو برای انبارش اقلام همگن در هر راهرو  بسیار مناسب است.

فرض کنید شما قصد انبارش پالتهای حاوی ماکارونی در اوزان متفاوت را دارید.

در این صورت هر راهرو می تواند مخصوص قرارگیری نوع خاصی از ماکارونی گردد.

اما اگر نیاز به دسترسی به تک تک پالتها احساس گردد ، در این صورت قفسه بندی پالت راک توصیه می گردد

ستونی های قفسه خودراهرو یا درایو-این نسبت به قفسه پالت راک قطورتر و دارای تحمل بیشتری هستند.

بازویی ها در این سیستم کاملا تغییر کرده است و به دستک های کوتاهی مبدل شده که امکان بارگزاری طولی را فراهم می آورند

قابها نیز از پشت توسط قطعه متصل کننده و ضربدری ها و از قسمت فوقانی با بازوی های قفسه راک به یکدیگر متصل می شوند و یک ساختار یکپارچه بدست می آید.

حال ممکن است این سوال پیش بیاید که آیا ممکن است این سیستم به گونه ای طراحی گردد که از دو طرف راهرو ها بتوان بارگزاری و برداشت انجام داد ؟

پاسخ مثبت است.

می توان با اسمبل کردن سیستم و در نظر گرفتن فضا برای گردش لیفتراک ، از هر دو طرف سیستم جهت بارگذاری و برداشت استفاده کرد.

در این حالت بادبندها و بازوهای پشت سیستم ، به قسمت فوقانی سیستم منتقل می گردند تا مانع عملیات نشوند.

 

قفسه درایو این

 

 

قفسه

مفهوم کلمه انبار را در ویکی پدیا بیابید

مفهوم کلمه قفسه را در ویکی پدیا بیابید

 

لینک مشاهده فایل انیمیشن قفسه بندی خود راهرو

پاسخ دهید