قفسه بندی درایو این یا خودراهروی دو طرفه

قفسه بندی درایو این یا خودراهروی  دو طرفه، به گونه ای طراحی میگردد که لیفتراک بتواند از دو طرف هر تونل آن، عملیات گذاشت و برداشت را انجام دهد.

اگر در مورد قفسه بندی درایو این اطلاعات می خواهید به مقاله  قفسه درایو این مراجعه نمایید.

از آنجا که  قفسه بندی درایو این  از نظام لایفو پیروی می کند، اگر شرایطی خواص، می توان سیستم قفسه بندی را به گونه ای طراحی نمود تا امکان گذاشت و برداشت بار از دو طرف سیستم انجام گیرد و دسترسی به پالتهایی که در میانه تونل ها قرار دارند بسیار ساده تر گردد.

در طرح ذیل ، طراح با در نظر گرفتن تعدادی قفسه پالت راک ، سعی نموده تا امکان ایجاد دسترسی نقطه ای به تعدادی از پالتهای کلیدی را نیز فراهم آورد.

بدین صورت مدیر انبار می تواند آن دسته از پالتهایی را که نیاز مبرم و آنی و مداوم به آنها احساس میگردد را در قفسه های پالت راک قرار دهد.

و پالتهای محصول را در قفسه درایو این قرار میدهد.

از آنجا که در طرح ذیل، هر راهرو دارای دو سر باز می باشد،میتوان نیمی از هر تونل را به یک نوع خاص از محصول اختصاص داد.

در زیر، طرح قفسه درایو این ویژه به همراه پالت راک را ملاحظه می نمایید:

در طرح فوق از آنجا که ابعاد پالتها برابر 115*120 و 100*120 بود، لذا عمق قفسه پالت راک برابر 90 سانتیمتر و طول دهانه برابر 270 سانتیمتر در نظر گرفته شد.

همچنین طول کلی راهروهای درایو این برابر 526 سانتیمتر می باشد که می تواند 5 پالت را در هر طبقه از راهرو در خود جای دهد.

حال به عرض راهرو توجه فرمایید:

از آنجا که طول لیفتراک برابر 360 سانتیمتر بود و شعاع گردش آن حدود 40 سانتیمتر در نظر گرفته شد، عرض راهرو ها 416 سانتیمتر در نظر گرفته شد.

حال به نمای مقابل طرح فوق دقت فرمایید:

 

به فاصله طبقه اول تا زمین دقت فرمایید:

بله. 240 سانتیمتر.

دلیل این فاصله ، پهنای لیفتراک موجود در انبار بود. از آنجا که فاصله بین بازوهای سیستم قفسه بندی درایو این برابر 103 سانتیمتر است،و پهنای لیفتراک موجود برابر 130 سانتیمتر می باشد، لذا چاره ای جز قرار دادن طبقه اول، در ارتفاع 240 سانتیمتری باقی نمی ماند.

حد پایین آخرین طبقه نیز در ارتفاع 450 سانتیمتری در نظر گرفته شد.

در سیستم قفسه فوق، 180 پالت را می تونا در قفسه درایو این بارگذاری نمود.